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為你帶來輸送帶表面起泡原因分析

發表于:2020-7-31 17:52:00 來源:http://www.3in1carseats.com/news429554.html

起泡是輸送帶表面質量中常見的外觀缺陷,主要有三個原因:

(1) 帆布未干燥或滾動時水分過多。用聚晶酯復合帆布軋制摩擦橡膠時,首先將其干燥,然后再對摩擦橡膠和摩擦橡膠進行軋制。如果水分過大,在硫化過程中水分會蒸發并形成氣泡。EP布和尼龍布不需要烘干,打開后必須立即涂膠,以避免空氣中的水分吸收。尤其是在雨天空氣濕度大的情況下,卷好的帆布不宜放置太久。成型的內芯應立即用橡膠覆蓋,防止內芯吸入泡沫。另外,在使用成型邊緣膠或空白膠時,請等待溶劑干燥后再涂膠。如果涂料不干燥,在硫化過程中會起泡。

(2) 垃圾混入膠芯或營銷目標。在壓延片材加工和成型過程中,在帶芯和銷售標的橡膠中,有時工作環境沒有用一杯茶清洗干凈,或者操作不當而混入垃圾。由于云同步隔離布不干凈,垃圾的進入也會導致磁帶起泡。在生產過程的各個環節,注意環境的清潔,做好文明生產。

(3) 硫化板氣缸通訊口溫度過高,冷卻水控制不良。必須控制平板硫化機筒體通訊口的溫度。如果太低,就沒有必要了。如果它太低,它將是粘性的,而不是太高。如果過高,鋼瓶通訊口容易起泡,因此控制鋼瓶通訊口溫度是硫化操作人員應注意的重要內容。特別是乙烯基-甲基乙烯基膠帶,如果硫化時間長,溫度過高,脫模時筒體通訊口容易起泡。


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